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Fahrwerk

Poltern über Kopfsteinpflaster, einseitiger Reifenverschleiß oder ein Auto, das nicht mehr spurtreu läuft – meist steckt das Fahrwerk dahinter. Wir prüfen Stoßdämpfer, Federn und Lenkung und richten die Spur exakt ein.

ca. 1–3 Stunden, je nach Umfangauf Anfrage nach Diagnose
Fahrwerk

Leistungsumfang

  • Sichtprüfung von Stoßdämpfern, Federn und Lenkgestänge
  • Achsvermessung und Spureinstellung
  • Tausch von Domlagern, Koppelstangen und Buchsen
  • Probefahrt zur Beurteilung des Fahrverhaltens
  • Beratung zu Fahrwerks-Optionen bei Umbauten

Gut zu wissen

Einseitig abgefahrene Reifen sind oft das erste sichtbare Zeichen für ein Problem am Fahrwerk – lassen Sie das frühzeitig prüfen, das spart bares Geld bei den Reifen.